Госдума намерена увеличить штрафы за нарушение ПДД в десять раз
"Необходимо довести размер штрафов до такого уровня, чтобы не хотелось бы их платить", - заявил спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов.
По словам Грызлова, штрафы в 100-200 рублей для водителя не являются препятствием для того, чтобы ездить по дорогам, как они хотят, сообщает РИА "Новости". В результате изменений в кодекс об административных правонарушениях штрафы будут увеличены в примерно в десять раз.
В документе также предлагается законодательно закрепить возможность использования специальной измерительной техники для фиксации правонарушений, ввести положение о том, что водитель должен будет доказывать свою невиновность, если нарушение было заснято на фотокамеру.
Как следствие, по мнению Грызлова, это приведет к тому, что владельцам придется регистрировать доверенности на управление автомобилем, если "они не хотят платить за того, кто бы за рулем в момент нарушения".
Также увеличивается наказание за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Впервые вводится понятие состояния опьянения, утверждаются количественные показатели - так, как это принято во многих других странах, сообщает "Интерфакс". В соответствии с проектом закона, эти показатели составляют концентрацию 0,3 и более граммов на 1 литр крови абсолютного этилового спирта или 0,15 миллиграммов и более на 1 литр выдыхаемого воздуха.
Спикер Госдумы также завил, что дифференцированные штрафы для водителей способствуют росту коррупции.
Спикер уточнил, что, к примеру, в законопроекте, который нижняя палата намеревается рассмотреть на пленарном заседании в пятницу, штраф за проезд на запрещенный знак предполагается от 1 тысячи до 1 тысячи 500 рублей.
"Чем отличается этот проезд, чтобы за него можно было платить от 1 тысячи до 1 тысячи 500?", - спросил Грызлов.
e1
Я лично ЗА изменения....конечно это приведет к коррупции среди простых постовых...но все-же есть и "правильные" гаишники. Штраф 300 рублей за непристегнутый ремень это ОЧЕНЬ хорошо ведь ремни для нас и сделали....за наш зад тресуться... Также слышал что за превышение скорости будут карать беспощадно и дорого, это тоже хорошо....НО есть одно но 90км/ч до Екатеринбурга это издевательство! Пора пересмотреть скоростные огроничения, ведь им уже лет 50! Сейчас по дорогам ездят хорошие, дорогие и что самое главное безопасные автомобили которые прекрастно ведут себя на дорогах! Я сам езжу не 90, но и быстрее 120 позволяю редко, если-бы ограничение вне города было-бы например 110 это было-бы очень хорошо для всех! Это я к тому что помимо штрафов и о правилах думать надо....
я считаю для начала нужно для трассы Екатеринбург - Серов довести дорожное покрытие до качества 90 кмч а потом уже конечно увеличивать ограничение ну незнаю до 120 просто имя хороший хоть и японский автомобиль ехать 90 кмч ну ето оч медленно я ездию ну 120-140 ето более мение.
а вот по поводу штрафоффф люди остерегайтесь доблесных ГИБДДшников.
во случай произошедший со мной время 0-00 примерно возращаемся с Ебурга до своротка на Качканар оставалось километров 20 началась плохая дорога ужасная просто у меня товаришь скинул скорось до 110 а оказываеться под покровом ночи дежурил норяд и в темноте мы просто никто не заметили знак ограничения 50 кмч. привышение составило 57кмч вот, друга пригласили в машину к ГИБДДшникам и там обьяснили что за это привышение ему грозит лишение прав и для разрешиния этой ситуации предложили оставить у них в автомобиле 300р., друг сказал что сейчас возмет деньги в машине и вернеться, вернулся он к нему с правилами в руках и предложил показать сотруднику ГИБДД где написано что за привышение скорости на 57кмч наказание лишение прав. ИТОГ. злой сотрудник ГИБДД выписал шраффф в размере 100р., а на следуюший день нас остоновили уже возле Екатеринбурга и поташили в суд за не оплаченные штраффы, решение суда 3-е суток. вот так делаються дела у доблесной милиции. Так что если штрафффы сделают больше то просто на трассе будут больше брать, ИМХО
Magic™#2:
Лишение прав после превышения на 60 и более км/ч.
!
ГИБДД - Государственная Инспекция по Безопасности Дорожного Движения
!
Где звучит хоть одно карающее слово?
Инспекция по безопасности - по моему мнению, в первую очередь данный орган должен следить как обслуживающие организации содержат дороги, следить за правильностью расстановок дорожных знаков, а уж потом задумываться о штрафах. Лишив одного нерадивого хозяина "куска хлеба", другие б на плевали и не закрывали глаза на состояние дорог...
У нас же все наоборот, поставили кафешку меж Красноуральском и Кушвой и вместо того, что б заставить хозяина организовать развязку, поставили не задумываясь знак 50 км/ч. Или то же самое происходит в местах выезда лесовозов..., крайние получаются участники движения, вместо того что б обязать лесозаготовительные предприятия организовать полосу разгона ...
Согласен, что и участники движения нарушают правила, но, во многих случаях это происходит второстепенно...
Разговаривая на дороге с "хозяином жезла" он даже сам не знает НА КАКОМ ОСНОВАНИИ стоит тот или иной дорожный знак, Чем он мотивирован..., в его глазах даже мысль не проскакивает, вернее есть только одна - наказать ...
Вон на мосту Красноуральском появился знак 50 км/ч на протяжении 2х километров, инспектора с великим удовольствием "стригут купоны" потому как у них, они даже сами не скрывают, есть ПЛАН на нарушения... Он должен выписать 10-15-20 штрафов...
А о БЕЗОПАСНОСТИ даже намека нет.
поэтому и появилась народная абревиатура "Гони Инспектору Бабки - Дуй Дальше" которая озвучивается даже с экранов ТВ...
Шрафы... штрафы... Вот таких закидонов берегитесь, господа водители...
Башуров В.В.#4: Да, почитал... Не хило. no comment...
Мне вот по сему интересно, как считают наши думцы, какого для старичка пенсионера (который ехал в сад и не заметил временного знака 20 км/ч, поставленного для срубания) заплатить штраф хотя бы в 1000-1500???Интересно, а штрафы для пешеходов тож изменят? Ну до 1000 руб например).
Максимально допустимая скорость должна пересматриваться, а то 90 км час, что для грузовика...что для легковой.
Отчасти может быть их стоило менять, но не в таком порядке и не настолько.
Magic™#2: А вот такие ситуации возникают, от незнания законов и чрезмерной наглости ГАИшников. Ну неоплаченые штрафы ранее привели к задержанию, надо добавить, а то подумают еще...))) Штраф становиться неоплаченным по прошествии 30 дней. И вполне я думаю, после "упирательства" имела место некая "метка" на плохое отношение, либо в правах, либо где нить еще...
Маловато будет...Маловато...
Пилячить таких ездюков надо, стопудолва, а не штрафовать
jdan ремни это ваще пускай каждый за себя решает пристегивать или нет. Безопасности окружающих это не мешает и не известно как лучше если например ехать по зимнику то лучше его не пристегивать.
Magic™#2: мне тут тоже грозились посадить за штрафы но я откупился колбасой (голодные видать были)фишка в том что посадить могут в период от 40 до 100 дней в остальные они идут лесом.
Башуров В.В.#4: таких закидонов бы небыло еслиб чел знал свои обязаности. Я например никогда не открываю машину гайцу. Просто прошу дать мне расписаца в протоколе досмотра и оглядываюсь гдеж двое понятых. Как правило сразу теряют всякий интерес к досмотру.
Лучшеб пересмотрели процедуру оплаты штрафов штраф в 1500р тоже ведь никто оплачивать не поедет. этаж какой процес в банк потом опять в гаи которое хз где и ни номера факса ни электронки вам никто не скажет типа раз нарушил приезжай поунижайся.
я еще ниодного фтрафа не платил и пока не собирась. Поидее приставы должны были прийти и взыскать их а раз им ненадо то мне подавно.
cirop#7: По поводу именно ремней не согласен с вами в корне. Их придумали не только для водителей, но и для пассажиров. Дорога - вещь непредсказуемая нельзя быть уверенным только в себе или в машине...и я бы не хотел что-бы пассажиры (например друзья или родственники) пострадали из-за русского "авось". Если не пристегнул ремень не сработают подушки безопасности....а тогда зачем безопасные машины нужны?
Спору нет что "гайка" штрафуя за непристегнутый ремень о вашей безопасности даже не задумываеться....но ремни нужны и до этого надо без штрафов самому дойти...
Спору нет что "гайка" штрафуя за непристегнутый ремень о вашей безопасности даже не задумываеться....но ремни нужны и до этого надо без штрафов самому дойти... Конечно, он думает только о своем превосходстве, как накормить семью, а уж потом как выполнить "план". Но и вы же озвучиваете мысль, о том, что сами должны дойти, зачем оспаривать сиропа?)
CK#9: Дак я говорю что сев в машину надо не задумываться пристегнуть ремень или нет.....надо его пристегнуть и все ...вот я про что)
Jdan#10: Дык пристегни да и все. Что других то заставлять. Я например пристегиваю на трассе. но в городе то нафига в городе редко где разгонишся больше сотни а обычно ваще в пробке стоишь. Да и доказать гайцу что я не пристегнут был непросто, по правилам я должен быть пристегнут в движущемся т/С а когда меня остановили оно уже не движецо так что все по правилам и идет он лесом.
Сейчас вот всерьез задумался о покупке антирадара.
cirop#11: Думаешь работают они до сих пор? Чет вроде там технология менялась... Ну конечно, что то должно быть...
Говорят что работают просто его хватате на года два потом устаревает. Одни и теже фирмы делают сначала радар который нельзя определить и через месяц антирадар который его ловит. процесс бесконечный
cirop#11:
Сейчас вот всерьез задумался о покупке антирадара. -- молодец. :)
CK#12:
Думаешь работают они до сих пор? конечно работают.
cirop#13:
Говорят что работают просто его хватате на года два потом устаревает. это, если покупать, что подешевле, тогда устаревает... На все эти вещи тоже существуют ГОСТы, антирадарам отведены определенные частоты.
Бери антирадар, который имеет все режимы, К, Ка, Х Laser, плюс импульсный, и будет тебе счастье еще лет десять...
Только вот тактика ГИБДД сменилась, они сейчас "ловят на мушку"... нацелил "выстреллил", поймал... У меня, вон, хоть и старый, но ловит почти всех, за исключением Кушвинских, не всегда попискивает...