На совместном заседании постоянных комиссий Думы муниципального округа по городскому хозяйству и бюджету 10 июня одним из ключевых стал вопрос о содержании дороги – проезда, находящегося в коллективных садах №13. Ситуация с этой дорогой дошла до суда и была вынесена на детальное обсуждение с участием депутатов и представителей администрации.
Садоводы 13-го массива уже несколько лет добиваются от муниципалитета приведения в порядок проезда, который проходит между садовыми участками. Их позиция понятна и логична: коли маршрут существует, дорога должна содержаться – чиститься зимой и иметь нормативное состояние.
Садоводы пытались решить вопрос напрямую с городской властью. Но их обращения не нашли понимания на муниципальном уровне. После того, как садоводы потеряли надежду на диалог в городе, они пошли выше – на приём к областному прокурору. И уже областная прокуратура вышла в защиту их интересов в суд.
Администрация, в свою очередь, парирует: подъезды к садам слева и справа обеспечены асфальтированными муниципальными дорогами, где транспортная доступность соблюдена. А спорный проезд (узкая грунтовая дорога, где двум машинам разъехаться проблематично) не стоит на балансе муниципалитета и не соответствует никаким нормативам – ни по ширине, ни по покрытию.
Ситуация стала накалятся, поскольку суд может встать на сторону садоводов, признать этот участок автомобильной дорогой. Самое парадоксальное, по мнению администрации, кроется не в судебной тяжбе, а в последствиях возможного исполнения решения.
Заместитель главы Илья Иглин обратил внимание депутатов на юридические и финансовые реалии. Если суд обяжет муниципалитет взять дорогу на баланс и привести её в порядок, проектировщики будут обязаны, в соответствии с ГОСТ, заложить следующие параметры:
Две полосы движения, Тротуар, Освещение.Это неизбежно приведёт к расширению полотна. А значит под снос пойдут заборы, теплицы и хозяйственные постройки садоводов, чьи участки расположены вдоль этого проезда. По предварительным оценкам, речь идёт о 300 участках. Как было отмечено, муниципальный земельный контроль уже проверяет, не вышли ли владельцы за границы своих наделов заборами – такое встречается часто.
– Люди просто не подумали об этом, они хотели, чтобы им заасфальтировали дорожку. А так не бывает, – резюмирует Илья Иглин. – Мы придём к тому, что будем вынуждены изымать имущество и сносить заборы.
В ходе дискуссии прозвучала острая критика в адрес предыдущих ответов администрации.
– Нашего избирателя не надо пинать и запугивать. С ним надо разговаривать, – заявил председатель Думы Анатолий Ляпунов. – Если бы с людьми с самого начала вели корректный диалог, ситуация не дошла бы до суда и нынешнего тупика.
Осознавая, что выигрыш в суде может обернуться для садоводов коллапсом и сносом построек (а не просто асфальтированием), депутаты приняли взвешенное решение.
Не дожидаясь формального вердикта по апелляции, решено:
Принять информацию к сведению, Провести срочную встречу в администрации с приглашением заявителей (председателя садов) и депутатов. На этой встрече не просто дать официальный ответ, а детально разъяснить людям правовые последствия: если они добьются муниципального статуса дороги, готовы ли они к сносу собственных заборов и построек ради нормативов?Депутат Владимир Георгиев отметил:
– Самое простое – сказать «невозможно». Но надо стремиться к тому, чтобы жизнь жителей города улучшалась.
Однако в данном случае улучшение для одних (чистая дорога) оборачивается прямым ущербом для других (снос заборов) или ударом по бюджету.
Вопрос остаётся открытым до встречи с садоводами и решения суда. Ситуация может стать прецедентом для всех садовых массивов города.
Сообщение Сквозной проезд в сады стал предметом судебных разбирательств появились сначала на Качканарский рабочий.
Источник:https://kachnews.ru/glavnaja-tema/skvoznoj-proezd-v-sady-stal-predmetom-sudebnyh-razbiratelstv/