Евраз продолжает модернизацию железнодорожной инфраструктуры. В рамках программы замены оборудования предприятие приобрело и ввело в эксплуатацию современную путеподбивочную машину.
Фото пресс-службы компании ЕвразТехника отечественного производства относится к новому поколению цифровых машин. Она предназначена для выправки, рихтовки и подбивки железнодорожных путей и стрелочных переводов. Машина уплотняет балластный слой под рельсошпальной решеткой и выравнивает путь в проектное положение.
Ключевое отличие от предыдущей техники — цифровая система управления. Бортовой компьютер автоматически рассчитывает параметры выправки пути на основе данных геодезической съемки, минимизируя влияние человеческого фактора и обеспечивая точность, превышающую показатели аналоговых машин. Производительность выросла с 500 до 1200 шпал в час. Машина оснащена системой видеонаблюдения, и может работать как на прямых участках, так и на стрелочных переводах.
Новая техника обеспечивает комфортные условия для работы экипажа. Она оснащена отделением, где предусмотрены места для отдыха и санитарно-бытового обслуживания работников.
Обновление парка техники — часть системной работы Евраз КГОК по повышению надежности железнодорожной инфраструктуры. В хозяйстве предприятия находится 215 километров путей и 387 стрелочных переводов. Модернизация повысит качество содержания инфраструктуры, безопасность движения составов, снизит эксплуатационные расходы и обеспечит бесперебойную работу производственной цепочки комбината.
По материалу пресс-службы Евраза
Источник:https://xn--80aaaf9agbtgd4a3f4b.xn--p1ai/%d0%ba%d0%b3%d0%be%d0%ba-%d0%be%d0%b1%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%bb%d1%8f%d0%b5%d1%82-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d0%ba-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b5%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8/